23 марта – ИА SM.News. На Камчатке считают решенным вопрос о принятии проекта закона о северном завозе, который откроет новые возможности для эволюции логистики грузов отправляемых на Камчатку. Этому поспособствует открытие транспортного коридора по Севморпути. Ранее основной грузопоток шел по «железке», что было дороже и не всегда вовремя для грузополучателей. Как следствие — не было гарантий, что товары первой необходимости и продукты окажутся на складах и прилавках магазинов в городах и поселках находящихся в отдаленных районах севера России в ожидаемые сроки.
Авторы закона, внесенного правительством в Думу в феврале, предлагают закрепить в нём понятия «территории северного завоза» и «территории с ограниченными сроками завоза грузов», что позволит сделать весь процесс прозрачным. В нём предусмотрено распределение полномочий между федеральным, региональным и муниципальным уровнями. Также в рамках законодательной нормы будет установлен приоритет для грузов жизнеобеспечения и обеспечен трехлетний цикл планирования.
Закон позволит нам заранее планировать и организовывать свои поставки, поскольку он, в том числе, определяет важность и первостепенность движения грузов, отправленных в рамках северного завоза. С принятием нового закона такие грузы автоматически будут ставиться на погрузку в первую очередь. Очень важно, что в законе более чётко определяется перечень товаров, которые подлежат особым правилам завоза. И, конечно, хотелось бы отметить часть, которая касается необходимости развития транспортно-логистической инфраструктуры СМП. Как бы мы не планировали доставку, но если нам нечем везти, или у нас нет соответствующих портовых сооружений и мы не можем это всё принять и разгрузить, то без этого, очевидно, не заработает ничего. Камчатский край очень ждёт принятия этого закона, регион принимал активное участие в его разработке, и многие наши предложения были учтены, – сказала заместитель председателя правительства Камчатского края Юлия Морозова.
Специальный закон о северном завозе поручил разработать «родился» по итогам совещания по вопросам развития Арктической зоны в апреле прошлого года.
Задача особой важности – это полное и своевременное обеспечение северного морского завоза. Закон должен отразить все аспекты, начиная от определения перечня грузов завоза и обеспечения их транспортировки до планирования реализации и контроля за исполнением всех этих мероприятий, – подчеркнул в своей речи Президент Российской Федерации Владимир Путин.
