29 марта – ИА SM.News. Территория опережающего развития «Камчатка», с недавнего времени включает в себя судоремонт и судостроение. Курируют эти отрасли на полуострове — компания «Норебо», которая не новичок в российском бизнесе и не такая известная, но не лишенная амбиций, камчатский НПЦ «Торсиотест».
Как рассказали в краевом правительстве в «Норебо» уже получили статус резидента ТОР, для создания в краевой столице судоремонтного завода, со всеми законными, для этого статуса, льготами и преференциями.
Предполагается создание судоремонтной верфи и базы техобслуживания флота с двумя производственными площадками и четырьмя плавучими доками. Это позволит проводить докование до 100 судов, надводный ремонт — до 240 судов и межрейсовое обслуживание — до тысячи судов в год.
Что касается судостроения, то в 2021 году камчатский НПЦ «Торсиотест» арендовал два цеха бывшей судоремонтной верфи, где после ремонта началась постройка малотоннажных сейнеров. Сегодня в работе заказ на шесть судов для крупного рыболовецкого предприятия Камчатки. Большая часть деталей и оборудования на судах – российского производства.
Отечественный производитель поставляет весь металл на корпус, трубопроводы, электрика, кабели, протяженность которых составляет 11 километров по причине высокого класса автоматики, электрооборудование у нас собирается в Санкт-Петербурге и привозится всё по плану. Отделку кают выполняет российский производитель. Все материалы на 80% российские, есть те, которые ещё не заменили, но думаю, что со временем отечественных материалов будет всё больше», — отметил директор НПЦ Николай Товкань.
Заказ на постройку всех шести судов серии должен быть выполнен в 2025 году.
По утверждению зампреда правительства Камчатского края Юлии Морозовой, объём услуг в судоремонте и судостроении достиг отметки в три миллиарда рублей, а численность работников, занятых в отраслях составляет более полутора тысяч человек.
Ранее, пункт о подготовке предложений по созданию судоремонтного кластера в Камчатском крае был включен в перечень поручений Президента РФ по итогам визита на полуостров в сентябре 2022 года.
Безусловно, нужно возрождать и судостроение, и судоремонт на Дальнем Востоке. Я уже сейчас не говорю про известный комплекс «Звезда», но и в других местах, везде нужно это делать, безусловно. Это будет способствовать закреплению людей за этими территориями, внедрению новых технологий, качеству рабочей силы и производства, уровню заработной платы – чрезвычайно важная вещь, — подчеркнул Владимир Путин.
